Предзаказ
Характеристики
Бренд
Leader plus
Страна производства
Россия
Вертикальная нагрузка на шар, кг
50
Допустимая полная масса прицепа, кг
400
Утилизация усилителя бампера
нет
Описание
Фаркоп
для ВАЗ 1111 (ОКА) и их модификации
Артикул T-VAZ-16 Н(шар тип Н)
Фаркоп предназначен для установки только на ВАЗ 1111 и их модификации. Фаркоп легко устанавливается на автомобиль. Снятия и подрезки бампера не требуется. Фаркоп укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль и упакован в термоусадочную пленку.
Грузоподъемность фаркопа рассчитывается теорети-чески и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 400 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 50 кг.(сертификат соответствия). ВНИМАНИЕ !!! Максимальная масса буксируемого прицепа не должна превышать массу , указанную в паспорте автомобиля.
В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо про-сверлить два отверстия в днище багажного отделения и 4 отверстия в заднем поперечном лонжероне автомобиля(в автомобилях с 1998 года выпуска - отверстия предусмотрены), и закрепить его болтовыми соединениями, используя усиливающие пластины.
для ВАЗ 1111 (ОКА) и их модификации
Артикул T-VAZ-16 Н(шар тип Н)
Фаркоп предназначен для установки только на ВАЗ 1111 и их модификации. Фаркоп легко устанавливается на автомобиль. Снятия и подрезки бампера не требуется. Фаркоп укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль и упакован в термоусадочную пленку.
Грузоподъемность фаркопа рассчитывается теорети-чески и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 400 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 50 кг.(сертификат соответствия). ВНИМАНИЕ !!! Максимальная масса буксируемого прицепа не должна превышать массу , указанную в паспорте автомобиля.
В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо про-сверлить два отверстия в днище багажного отделения и 4 отверстия в заднем поперечном лонжероне автомобиля(в автомобилях с 1998 года выпуска - отверстия предусмотрены), и закрепить его болтовыми соединениями, используя усиливающие пластины.
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
