Тягово-сцепное устройство (фаркоп) со съемным квадратом для легкового автомобиля DW Hover H3/H5 служит для буксировки прицепов автомобилем (тягачом). Компания ПТ ГРУПП производит фаркопы, установка которых осуществляется в выполненные автопроизводителем отверстия (без дополнительного сверления силовых элементов), что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Внимание! Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА!
Описание Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на ДВ Ховер, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. В нашем интернет-магазине вы можете купить фаркоп под американский квадрат, устанавливается, в выполненные автопроизводителем отверстия (без дополнительного сверления силовых элементов). Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм.
Преимущества быстросъемного фаркопа 'американский квадрат' от компании ПТ ГРУПП:
- ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается, в выполненные автопроизводителем отверстия (без дополнительного сверления силовых элементов).
- Уникальная многослойная технология покраски,
- В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.
Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат:
- Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна,
- Для снятия /установки не требуется специальный инструмент,
- В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»,
- Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна,
- Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.
Материал:
Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Металл обрабатывается методом фосфатации и далее окраска порошковой краской и 'запекание' в печи. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем. Площадка под крепление шара - толщина 16 мм.
Установка ТСУ (фаркопа) под 'американский квадрат' на DW Hover H3/H5:
Требуется установка в специализированном сервисном центре.
Комплектация:
ТСУ укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль. Полный перечень деталей указан в инструкции по установке.
Внимание! Комплект электрики не включен в комплектацию фаркопа. Он приобретается отдельно.
Требования к эксплуатации изделия:
- Фиксирующий болт М10х20 предназначен для устранения технологических люфтов у НЕнагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА, так как может привести к деформации изделия.
- Периодически очищайте поверхность детали от грязи и пыли, не пользуясь абразивными материалами, кислотными и щелочными очищающими составами, удаляйте снег и грязь, чтобы поверхность детали оставалась сухой и чистой. При небольших повреждениях покрытия обработайте деталь преобразователем ржавчины и аккуратно покройте место повреждения подходящей краской.
- Производитель гарантирует соответствие изделия характеристикам указанным в паспорте в течение гарантийного срока при соблюдении требований по установке и эксплуатации. Гарантия снимается если дефекты возникли по вине потребителя или третьих лиц в результате нарушения правил транспортировки, хранения, монтажа, условий эксплуатации, а так же внесении изменений и доработок в конструкцию без согласования с производителем. Производитель не несёт ответственности за нанесение ущерба имуществу третьих лиц в результате неправильного хранения и эксплуатации изделия.
Правила безопасного использования:
- Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия.
- На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч.
- Требуется установка в специализированном сервисном центре.
